Proyectos de Infraestructura Carretera

Una condición necesaria para el desarrollo económico sostenido y sustentable, está constituida por la existencia de un sistema de infraestructura carretera suficiente, amplio y eficiente para el movimiento de bienes y personas, particularmente cuando se trata de un entorno globalizado y de apertura económica como es en el que se encuentra el país.

Contar con una infraestructura de autopistas suficiente en calidad y cantidad, es un factor que coadyuva a la reducción de costos, al mejoramiento de las condiciones de vida de la población y al incremento de la competitividad, lográndose asimismo, una mayor integración regional y sectorial.

Actualmente, existen necesidades de ampliación de la cobertura carretera a lo largo de las fronteras y de algunos de los ejes transversales de comunicación.  Hacen falta inversiones en libramientos y accesos que mejoren la conexión de las carreteras con la vialidad urbana y con puertos marítimos y enlaces fronterizos.

Banobras contribuye en el desarrollo de infraestructura carretera, a través del  diseño de esquemas de financiamiento con fuente de pago propia para proyectos carreteros de cuota de carácter federal o estatal.

Este tipo de proyectos, en los cuales la fuente de pago es el propio flujo derivado del cobro de las cuotas de peaje, deriva principalmente de esquemas de concesiones al sector privado, cuyo propósito es que éste realice la inversión requerida para la construcción o ampliación de autopistas, puentes y libramientos de cuota.

• Para el apoyo financiero en la construcción, Banobras otorga créditos directos a las empresas concesionarias, con base en esquemas que se diseñan para cada proyecto.
• Una vez concluida la construcción y se tiene certidumbre respecto a la generación de flujos, se diseñan esquemas de refinanciamiento de largo plazo. Estos esquemas permiten anticipar la recuperación de las inversiones realizadas para apoyar el desarrollo de nuevos proyectos.
• Para proyectos en operación en los que Banobras no participó en la construcción, se cuenta con esquemas crediticios de refinanciamiento, con el propósito de apoyar nuevos proyectos o bien refinanciar el mismo en mejores términos y condiciones.
   
• En caso de bursatilización mediante emisiones en el mercado, Banobras  otorga una garantía parcial, lo que permite mejorar las condiciones de dichas emisiones, principalmente en monto y tasa de interés.
   
• En el caso de concesiones carreteras estatales, para el fortalecimiento del esquema financiero, Banobras otorga apoyos financieros colaterales como es el caso de créditos contingentes y revolventes.
   

Por otra parte, Banobras está apoyando el Nuevo Esquema de Concesiones de Autopistas de Cuota, bajo el cual el Gobierno Federal a través de la SCT y los Gobiernos Estatales otorgan concesiones al sector privado para llevar a cabo la construcción de autopistas de cuota que no son autofinanciables.

Bajo este esquema Banobras como fiduciario del Gobierno Federal, canaliza recursos a través del Fondo de Inversión en Infraestructura (FINFRA), mediante las siguientes modalidades:

• Recursos no recuperables para apoyar la construcción.